ヘッドマーク探検団、過去にアップしたブルトレをつらつら見返していたら、「さくら」は

出ている、「はやぶさ」も出ている、「富士・はやぶさ」ナンカ2度出しまでしているのに、

ナ〜ント「さくら・はやぶさ」を出し忘れているではないですか。今を去ること30数年、

オトーさん達が会社に入った頃は、九州方面寝台特急全盛期。「さくら」 「あさかぜ」

「富士」 「はやぶさ」 「みずほ」とキラ星の如く東海道はブルトレ花盛り。出張と言えば

ブルトレで、同行の志が膝突き合わせて酒を酌み交わし、翌朝は駅前のサウナで

一風呂浴びて本人はシャキっとしたツモリになって仕事に望んだものです。そいつが

今じゃ、眠い目こすって早朝の飛行機、機内で爆睡してとんぼ返りでまた飛行機･･･　

まさにビジネスオンリーの味気なさ（エッ！○張鉄、あれはタマタマで決して合せた・・）

オトーさん達から車内の飲ミニケーションの楽しみを奪った“責任者出てこい！”って、

人生幸朗師匠もきっとあの世で･･･ ←これが解る人は、立派なオトーさん。今思えば

1999年、丁度10年前の「さくら」と「はやぶさ」の併結運転が、東京発ブルトレ全廃の

カウントダウンの始まりだったのでしょうね。