先週のＨＭは主役よりバックの東武３２１０形に人気があったので、２匹目のどじょうを狙って

元デハ１０系、５３１０形「あかぎ」の登場。戦前特急専用車として日光線デビューした１０系も

５７００形の登場で快速用に格下げされたが、伊勢崎線の急行用に復活、１８００系登場まで

活躍、１９６９年に一般車に格下げ、現在は当然全車過去帖、その姿を望むべくもない。

なお、丸型のＨＭは結構ヴィンテージで、５７００形廃止まで付けられていた角型の前の型、

しかし、写真がボロで車種の限定に苦労、天下のGoogle も降参状態、なにしろ５３１０形も、

５７００形も妻面チョット見ただけでの判断は自分の知識では？？？、決め手は、運転台の

位置、そう右運転台なんです。タブレットキャリヤーの受け渡しがし易い工夫でしょうか？

いずれにしても、臓物譲った吊り掛け車も絶滅寸前、オジサン鉄の”昔はよかった・・・・・”の

つぶやきが聞こえてきそうな、「あかぎ」と駅の風景です。

東武浅草線　　牛田？　1967-夏
　　Photo by カモ