11月第1週 |
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しかし、電化開業は3月28日撮影は4月29日、一体何時頃まで完成記念で、快速「成田号」を 走らせたのかは判りません。電化当時の総武・成田線は千ツヌの101系と73系で運用され、 千葉鉄管内に70系の配属は無かった筈、1968年と言えば、横須賀線の70系が113系に 置き換え完了の年、恐らくは他区へ転出予定で余剰気味の南フナ70系を快速「成田号」運用に 充当したのではと、適当に推理しました。東海道では些かお疲れ気味の70系も千葉鉄で走れば 人気爆発の様で、写真を見ると、乗客が我先に乗ろうとしている様に見えますね。 また、地平時代の船橋駅には何となく郷愁を感じてしまいます。バックに見える野田線ホームに 停車中の3210系?コレがまたナツカシィ〜〜〜イ! 総武本線 船橋 1968-4 |