2021年7月回1目

いつもヘッドマーク何だか駅撮り何だか、言われなきゃ分かんない停まってる列車の

HMばっかしアップしてんで、たまにゃ走行中それもヘッドマーク付き列車の極め付け、

寝台特急列車ブルートレインの「富士」を名誉団長撮影の銀塩から蔵出しスキャンで

お届けです。鉄道の始まりが新橋〜横浜なら、特急の始まりは「富士」でございます。

明治の御代から1・2等車編成だけで東京〜下関を結んだ長距離列車、列車番号は

モチロン1レ・2レ、このスジが「富士」のご先祖様なのです。しかも、下関は終着駅に

非ず、この先関釜連絡船を経て満蒙、ウスリー、バイカル、ウラルを越え遥か欧州へ

向かう、空路無き時代に国際連絡の一翼を担った列車でございました。昭和時代の

始め、無名のインターナショナルな1レ・2レに相応しい名前をっと、募集をして付けた

愛称が「富士」なのです。そんな伝統ある列車の終焉は、途中小倉まで「はやぶさ」と

併結となり、付いたあだ名が「ふじぶさ」、実に情けないブルトレの最後でした。こんな

幕引きに誰がしたのか?もしかして、国鉄をバラバラにした人達かな?

東海道本線 菊川〜金谷 1976〜8-?
Photo by 名誉団長