2018年12月1回目 |
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室蘭本線の苫小牧を発車列車が、平坦な海岸沿いに地球岬のある室蘭に向う途中、 蘭法華岬なる如何にも北海道らしい地名の小さな岬が、行く手を阻んでおります為に 短いトンネルがございます。そして、トンネル出口辺りならお手軽なポイントと踏んで、 現地に到着した。しかし、肝心の下り列車に対しちゃ完全な逆光、先頭しか撮れない トンネルポータル側は順光という、アングルはともかく光線条件抜け落ちた間抜けな 撮影となっちまったのでした。その自業自得の光線条件でムリクリで撮った、列車の 中で唯一のヘッドマーク付き列車「SUPER HOKUTO」を’来る・通過・去る’3カットで アップ致しました。’来る’は、蘭法華トンネルから頭を出して西日を真正面に受ける。
’通過’は、銀色の車体をオレンジ色にギラリと光られせながら緩いカーヴを抜ける。
’去る’は、逆光で潰れた後部貫通路んとこにようやくヘッドマークらしきLEDを見せ、 遠ざかる「SUPER HOKUTO」でございます。夕日に向って走る薄幸の振り子気動車 キハ283系、悪いのはお前じゃないぞ、悪い奴等は、お前のメンテを満足に出来ない JR北海道を創ちゃった奴等だぜ。 室蘭本線 富浦 2011-10
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