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2024年4月第4回 |
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今回アップの駅撮りは、コロナ前に行った三岐鉄道東藤原でございます。三岐鉄道と 言やぁ、普通じゃ中々見る事出来ない貨物列車が、楽しめる貴重な地方私鉄ですね。 そして、その貨物レの先頭立ってホキを牽引しているのが、JRじゃとっくに姿を消した デッキ付きの電気機関車、どこかに旧型直流機の面影をジ〜サン鉄に見して呉れる 動力車なのです。ってなことで、初っ端は、7号機＋9号機重連で入換仕業中の三岐 貨物輸送の主力ED45型電気機関車でございます。でも形式は同じでも前位7号機は、 正面が半流折り妻まで行かないけど、チョイ丸みのある電車と同じ所沢工場御謹製、
後位9号機はてぇっと、見るからにカクカクのハコが特徴、東芝製の元東武ED5060型 5070号機です。しかし、西武所沢工場生まれの電気機関車と東武で貨物レ牽いてた 電気機関車が、何十年かの時を経て三岐鉄道で重連仕業とは、鉄的にゃ実に宜しい カマの僥倖を駅撮り出来、アッシャ満足なのです。それから、東藤原の駅撮りアップ
するんで現地をグーグルストリートビューで確認したら、質素だった訪問時の駅舎は、 2階建ての新駅舎に建替えられていました。ヤッパ駅撮り時の駅舎撮影は必須です。
後、駅構内北側を横切っている巡見（じゅんけん）街道の踏切りとこにゃ、鉄の為じゃ 無いんだけど、入換仕業時間を告知した、こんなボードを発見しちゃいました。 三岐鉄道 三岐線 東藤原 2016-9 Photo by 団長 |
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