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だったようです。 湘南フェースになった経緯は、このキハ704（改番前はキハ42001）を 国鉄から譲り受けた後、1954年に自社発注でキハ42002を新造しました。 この時キハ 42002の方は正面２枚窓の両運転台というスタイルでした。1965（S40）年にこの２両は 総括制御、片運転台に改造され、キハ42002（改番後はキハ703）の片側の運転台を
キハ704に取り付け湘南フェースとなりました。 なお、1975（S50）年には、中央の扉が 湘南フェース探検団ＵＰ車両のランキングに是非、投票して下さいネ。 関東鉄道常総線 水海道 1972-5 |
