04年11月2回目


C58パレオで一躍全国区になった秩父鉄道の急行はそのままズバリの「秩父路」号

驚くなかれこの車両、秩父鉄道のオリジナルなんですねネ。300系電車は1959年に

日車で製造されたカルダン駆動、2扉クロスシート、20m級車体で当時トレンディーな

正統派湘南フェース。普通の地方私鉄では真似の出来ない豪華な車両でした。

夕闇迫る晩秋の奥秩父、三峰口駅を包む空気はヒンヤリですが、マルーンの車体は

昨今のステンレス車体に比べると、とても暖かさを感じます。

秩父鉄道のお宝電車300系は3両編成2本が製造されましたが、冷房化される事も

なく、1992年10月に3000系(JR165系)に代替となり廃車になりました。

写真は毎度の退色ポジ、原色のすばらしい写真は☆ Train's Photo Gallery ☆


(初代急行「秩父路」300形電車)にUPされていますのでこちらも是非ご覧下さい。

実はこの写真、湘南F探検団に出そうか、HM探検団にしようか、今でも悩んでます。

いっそ両方に出しちゃおうかな?

湘南フェース探検団UP車両のランキングを始めました

秩父鉄道 三峰口  1975-11
Photo by
武蔵高萩