04年11月2回目

日車で製造されたカルダン駆動、２扉クロスシート、20ｍ級車体で当時トレンディーな

正統派湘南フェース。普通の地方私鉄では真似の出来ない豪華な車両でした。

夕闇迫る晩秋の奥秩父、三峰口駅を包む空気はヒンヤリですが、マルーンの車体は

昨今のステンレス車体に比べると、とても暖かさを感じます。

秩父鉄道のお宝電車300系は３両編成２本が製造されましたが、冷房化される事も

なく、1992年10月に3000系（ＪＲ165系）に代替となり廃車になりました。

写真は毎度の退色ポジ、原色のすばらしい写真は☆ Train's Photo Gallery ☆の

（初代急行「秩父路」３００形電車）にＵＰされていますのでこちらも是非ご覧下さい。

実はこの写真、湘南Ｆ探検団に出そうか、ＨＭ探検団にしようか、今でも悩んでます。

いっそ両方に出しちゃおうかな？

湘南フェース探検団ＵＰ車両のランキングを始めました

秩父鉄道　三峰口  1975-11
Photo by 武蔵高萩