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1950年代末に誕生した501系は、西武鉄道初の全金属製20ｍ軽量車体として登場。 このクモハ501は当時の国鉄８０系を習い湘南フェースとなりましたが、顔だけでなく 屋根も８０系と同様に薄く作られていて、最も湘南フェースに近い車両だったのかも 知れません。この後登場する西武の車両は、全面非貫通２枚窓をつい最近まで踏襲、 501系は351系と共にその元祖とも言える車両でしょう。片開き３扉で釣り掛け駆動、 ローズピンクの長編成が本線をかっ飛ばしていたのが懐かしいですね。 風の噂では、1980年代に701系を改造した新501系なる車両が登場したようですが、 早晩淘汰されたそうです。そうすると、上の写真は旧５０１系ということに なるんか？ 西武の改番が複雑で、思鉄の思考能力では手に負えません。 西武池袋線 清瀬〜東久留米
1975-12 |
