6月1回目 |
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小型車天国奈良線に1955年颯爽とデビューした600V湘南顔の初期高性能車モ800 ステンレスの帯にバンビのHMを付け、足元はハイジの国のシュリーレン、生駒山中を カッ飛び、上六〜奈良を25分で走破する特急として大活躍。しかし車体断面は従来の 旧生駒トンネルに合わせた小型車並、新生駒トンネルが開通して大型車8000系 の 全線運用が始まったのが凋落の第一歩、最後は伊賀線に転じその一生を終えました。 《1968年当時の近鉄写真を御覧になりたい方はコチラをクリック》 近鉄奈良線 西大寺 1968-3 |