今回はめったに出ない東急の車輌の登場。それがこの「8500系ローレル賞」。以前
登場した名鉄「ブルーリボン賞受賞」に続いて今回はローレル賞ですが、こちらは
1961年に通勤車に限定して鉄道友の会が創設した賞で、前年に新たに営業運転を
開始した鉄道車両のうちの通勤車の中から、特に優れた車輌を鉄道友の会の会員
の投票により選定する賞です。最も、1974年からは対象を通勤車両に限定せずに、
ブルーリボン賞・ローレル賞候補車両の中から、選考委員が選定する形に変わって
います。
東急8500系は1969年から製造された新玉川線運用を前提にした、東急初の20m車
8000系をマイナーチェンジした車輌ですね。そして1977年4月の新玉川線開通前に
製造された8500系は東横線と田園都市線に先行導入されていました。そんな訳で、 写真の8500系は高架ホーム東横線渋谷駅1番線でローレル賞受賞のセレモニーに 出演中なんです。でも方向幕が何で「ニコタマ」行きナンダロォ〜? 東急東横線 渋谷 1976-?
Photo by 松原の親方
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