2005年10月第2週


 1988年3月13日、オジサン鉄の青春そのものだった青函連絡船が、青函トンネルの

開通によって遂に廃止に!! その時から津軽海峡線の主役として、青森ー函館間に

繋がった線路を走って連絡したのが、この快速「海峡」でした。ED79に50系の客車、

私が撮った時は一日8往復運転で、所用時間は2時間30分〜50分。青函連絡船に

比べて所要は1時間以上の短縮、吉岡海底駅に停車した「海峡」で青函トンネル内を

見学された方もいらっしゃるでしょう。一時はユニークなカラオケボックスカーなども、

連結された時がありました。その後はドラエモン列車などでも有名になりましたね。

しかし開業時から働いてきた「海峡」も、2002年11月30日をもって遂に終焉。現在は

この区間は特急「白鳥」「スーパー白鳥」が結んでいます。ちなみに蟹田ー木古内は

特急料金不要ですが、肝心の青森ー函館のJRでの移動は、特急以外利用の手立

がなくなってしまいました。所要が2時間弱になったとは言え、こりゃ〜騙し討ちだぁ。


                  函館本線 函館 1995-8
 Photo by 松原の親方