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2024年1月第1回 |
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トンデモナイ事が起きちゃった2014年の元日、なので新年定番ご挨拶は、抜きにして イキナシ本題の駅撮りは、高度成長期貨客の鉄道インフラを支えた、国鉄時代からの 主力直流電気機関機EF65をアップしてみました。先ずはPF型1000番台は、1978年に 全国に数ある庫のトップ オブ ザ デポット東京機関区に新製配置された、1110号機で ございます。このEF65 1110号機は、残念ながら2000番台改番を待たず、新鶴見→ 田端運転所でお役御免となりました。 山手線 新大久保 2004-10
次もなぜか山の手貨物線を走行中の単機PF型、1110号機と同じ東京機関区に新製 配置されたけど、国鉄解体後もJR貨物に売っ飛ばされず、JR東日本所属となり今も 「田」の庫札を挿している、白プレートの1103号機でございます。でも、定期運用無し。 中央本線 山手線 新宿 2009-8
最後は、EF65 1000番台PF型の最終ナンバー2000番台改番以前の1139号機です。 全機とも来たから撮ったの適当スナップだけど、改めて経緯歴調べて見っと、早々と 引退、JR東日本現役機、PF型最終ナンバー、ホント撮ってって良かったEF65でした。 東北本線 王子 2006-10 Photo by 団長 |
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