2022年1月第3回 |
---|
今回も前回に引き続きましての手抜き企画、私鉄電気機関車の駅撮りでございます。 オープニングは、大場工場倹査入場で小田原から甲種で来た、大雄山線の5000系を 受け取りに来た伊豆箱根鉄道駿豆線のDE32、所謂東芝戦時標準設計ってな凸型の 40tクラス小型電気機関車ですね。貨物輸送の方は、50年近く昔に終っちゃったけど、 甲種車両の牽引や大場工場の入換に僚機ED31と一緒に活躍中でございます。 伊豆箱根鉄道 駿豆線 三島 2011-6
此方も本業だった貨物輸送は無くなっちゃったけど、保存蒸気機関車列車の補機や 企画臨時列車本務で結構稼働していた、大井川鉄道生え抜き電気機関車ED10型も 最近は、西武から入って来たE31型に押され気味、行く末がチョッピリ不安なのです。 アップのE101は、SL列車金谷駅まで通し運転時代、C12 164号機に付いた補機。 大井川鐡道 大井川本線 新金谷 2005-4
白煙上がる煙突バックに青ワム入換中の箱型電気機関車は、信州信濃の松本電鉄 から譲渡された、岳南鉄道ED40型2号機でございます。既にお宝となっていた私鉄の 貨物レが、結構気軽に撮れた岳南鉄道でしたが、2012年に突然JR貨物から吉原駅 貨物扱い休止の通告で泣く泣く貨物レ運行を廃止、今となっては、二度と見られない ED402の入換風景でございます。 岳南鉄道 比奈 2012-2
EL120型電気機関車の新造によって残念ながら廃車となった、大江駅に常駐していた デキ600型603号機でございます。このデキ600型は、伊豆箱根鉄道駿豆線ED30型と 同じ東芝戦時標準設計型電気機関車なんですよ。 名鉄 常滑線 大江 2008-5
最後は、名鉄オリジナルの黒色のまま、バックの喜多山車庫検収庫と運命を供にした デキ370型376号機でございます。デキ370型は、東部線と呼ばれた今の名古屋本線 神宮前以東を開業した愛知電気鉄道から引き継いだ、1920年代に造られた古典機で ございました。それにしても私鉄電気ガマてぇなぁ宜しいですねぇ。 名鉄 瀬戸線 喜多山 2006-8 Photo by 団長 |