両脇にはマンションが林立、架線柱が並ぶ高架複線を走って来た、周りの風景と全く

ミスマッチな50系客車改造の気動車キハ141系を撮ったのは、北海道医療大学迄の

電化開業半年後に控えた、札沼線新琴似でございます。そして、キハ142+キハ141の

後にゃキハ48形の中でもレアな 300番台、単行気動車列車ばっかしのJR北海道じゃ

滅多見られない3両編成以上が、当たり前な札沼線ならではの駅撮りでございます。

駅撮り最後は、上り線を接近して来た製造僅か3両編成ｘ4本のキハ201でございます。

731系と併結運用の為に製造されたキハ201系は、国鉄時代から基本仕様に基づいた

他の一般形気動車とは、全く違った731系と同等の走行性能を持った、モンスター級の

気動車でなのです。ってな事で、車両的にゃ北海道らしさ100パーセント、風景的にゃ

らしさ0パーセントの札沼線新琴似駅撮りでございました。

　札沼線　新琴似　2011-10

Photo by 団長