無愛想な高架駅のJR小松駅が、レールを地にシッカリ根を這わしていた国鉄時代、

北陸本線ホーム山側に直角にホームを接して、小松線という北鉄の支線が発着して

いのを憶えていますか？アッシがこの線を訪れた時は、全長6ｋｍ弱で600Vを流した

直吊架線の下を1971年9月に廃止になった、北鉄金石線から5両全車揃って転入の

3000系1形式だけで運行しておりました。途中交換可能駅は、ほぼ中間に位置した

加賀八幡駅のみ、終点が今回の駅撮り探検団ご紹介の鵜川遊泉寺でございました。

終点って言ったって、粗末な木造駅舎に屋根無し未舗装のホーム1面だけ、駅前の

集落も10軒あるかないかの寂しい所ででした。もっとも計画上の終点は、白山の麓

白峰村ってぇとこだそうで、鵜川遊泉寺は単なる中間駅の筈でございました。しかし、

ここ鵜川遊泉寺駅で有名なのは、なんと言っても「ハニベの岩窟院」なのです。この

超B級な展示施設を説明できる単語、アッシのオツムじゃ思い浮ばないんで、皆様

是非ともググって下さいませ。鵜川遊泉寺を訪れてから40年が経った今、小松線は

無くなったけど、「ハニベの岩窟院」は未だ健在、必見のアトラクションなのです。

北鉄小松線　鵜川遊泉寺　1976-8

Photo by 団長