駅撮り探検団を始めた頃、西鹿児島行き急行霧島小田原停車中に車窓から撮った

大雄山線モハ40をアップいたしました。今回はその小田原から西へ300ｋｍ程行った

尾張一宮停車中に撮った、名鉄新一宮を発車したク2730形+モ3730形2連各駅停車

津島経由碧南行きでございます。当時は地平に在った尾張一宮も新一宮も今では、

共にコンクリート魂の高架駅に変り、右端にチョッコト写ってる黒い緩急車や貨車の

居場所なんざぁ消えっちまいました。ところで、栄生以西に東海道本線と名鉄が並行

してるとこっていやぁ、写真の一宮近辺しかございません。しかし、名鉄とJR双方の

一宮駅の想像を絶する変わり様に、撮影場所に自信が無くなり、写り込んだモノに

何かヒントっと思い、見回すとモ3730に掛かる架線柱の所に25ｋｍキロポストを発見、

でも豊橋から新一宮まで25ｋｍなんてことぁ無いし、新名古屋25ｋｍじゃ長すぎだし、

無い知恵絞って考えると、名鉄のルーツ愛電と名岐の2社が浮かび上がり、愛電の

起点だった神宮前から25ｋｍ地点が新一宮。名鉄スカーレット統一過渡期に咲いた

徒花、ストロークリーに赤帯のHL車が、妙に懐かしいのです。

名鉄尾西線　新一宮（名鉄一宮）　1970-8

Photo by 団長