40年ぶりの西鉄、福岡天神から8000形特急列車最前列のかぶり付きシートに座り、

駅で貰った西鉄名物縮小版ダイヤを眺めつつ、乗り鉄を楽しみ筑紫平野を大牟田を

目指し南下しておりましたが、途中の大善寺駅で思い付き途中下車の駅撮りを敢行

いたしました。大善寺は、現行ダイヤ上緩急接合を行なわれる乗降客数の割りには

結構重要な駅なのです。島式2面4線の下り線ホーム大牟田側先端は、編成全体が

入りそれなりでございますが、注目は上下線ホームを結ぶ構内踏み切りなのでした。

この踏み切りを立ち位置にして、福岡天神発の当駅折り返し普通列車4番線進入と

下り特急列車2番線進入を目線をホームレベルに落として撮るのが、宜しいのかと

思います。さて、大善寺で約1時間駅撮りを楽しみ、15：39発の下り特急で大牟田へ

向かったのでございました。しかし、昼間は8000形運用の筈が、乗ったのはナント

ユニット窓が昭和を感じさせる5000形の特急でございました。

　　天神大牟田線　  大善寺　2014-9

Photo by 団長