2011年2月第1回

またまた、昭和鋼製ペンキ塗り車両が消えました。(一部はもう少し残るようですが)

小田急5000系列6連のリタイヤに伴い、2011年1月にさよなら運転が行われました。

当日は思った通り、大勢の撮り鉄に一般人の見物もあって大変な騒ぎ。梅ヶ丘まで

5000系6連最後の勇姿を記録しようと思い出かけたのですが、今回もやはり撃沈!

こうなりゃ腐っても思鉄です。悔しいので探しましたよ、今がダメなら昔ということで。

そうしたら、出てきましたね、ロマンスカーの展望席から撮った地平時代の梅ヶ丘を

通過するまだピカピカの5000系ですよ、当時はステンレスカーやアルミカーの電車を

所有している事自体が自慢のタネでした。当然、当時の鉄な人が騒いだのは木造や

半鋼車の廃止でした。こうなると、30年後は廃棄すると土に帰っちゃう、なんて言う

バイオテクノロジー素材電車ができたりして、「さよなら最後のステンレスカー」なんて

企画のお別れ運転が行われるかもしれませんね。

小田急小田原線 梅が丘 1972-12

Photo by むさちゃん

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