関門の番人銀が眩しいEF 30

鹿児島本線　門司　1971-8

セメント工場と奥多摩の主ED 16

青梅線　不明　1971-5

大型のレイアウトの様な専用線

太平洋炭鉱春取　1974-2

東線の主回生ブレーキ付きEF11 2

中央本線　国分寺?1968-8

つばさの前位補機を務めるEF71 7

奥羽本線　 庭坂　1975-5

キハ82と伴に新緑の中を峠に向かう

奥羽本線　 赤岩　1975-5

板谷峠を駆け上がるED 78 1

奥羽本線　 峠　1975-5

残雪の安達太良山系をバックに

奥羽本線　 庭坂　1975-5

1930年日車製のW H タイプED 1

蒲原鉄道　　村松　1969-8

ジーメンス製の古豪デキ 3

上信電鉄　　根小屋　1976-5

1949年東芝製のED5001

東武日光線 　新栃木 1968-11

福島発124列車?で16番線に到着

東北本線　　上野　1967-?

山の手貨物線の主だったEF 15

東海道本線　　品川　1968-7

元国鉄ED102 1922年WH 製のE 71

西武池袋線　　所沢　1968-?

1954年に増備されたED 13

相模鉄道　　平沼橋　1967

薄幸の急客機EF 61 3

東海道本線　　沼津 　1968-10

側線に佇むEF 18 33

　東海道本線　金谷　1975-8

後位補機で碓氷を下るEF 63 19

信越本線　　熊ノ平 1974-10

1926年製元三河鉄道デキ303

名鉄三河線　　刈谷　1974-6

1957年三菱製元定山渓のED 5102

長野電鉄　　須坂　1970-10