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| えっ、なんで伊豆急なのにこんな写真が・・・??
とお思いの方もいるかと思います。観光路線として名高い 伊豆急ですが、れっきとした貨物列車も走っていたのです。今では考えられませんね。牽引しているのは ED2511。元は豊川鉄道が発注したデキ54で1944年に日本車輌・東洋電機で製造されまとた。しかし 完成したときは、豊川鉄道は国 鉄に編入されたため、直接国鉄に入線、私鉄の経歴をもたない社形の 電気機関車でした。1952年には改番でED301となり、さらにED2511と改番され た後、1963年に伊豆急行に 入線しました。しかし1980年に貨物輸送が廃止されると出番もなくなり、1994年に廃車されました。その後 親会社の東京 急行電鉄が引き取り、1995年に整備の上、長津田工場の入換機ED301(車籍なし)となり、 現在も使用されています。 |
ED2511牽引の伊豆急の貨物列車 伊豆稲取にて
雨の片瀬白田に進入する貨物列車
100系と交換 このサロ180形は私鉄唯一のグリーン車でした 伊豆稲取にて
これは入れ替え中だと思いましたが・・・ 伊豆稲取
当時伊豆稲取の側線には、貨車が留置されていました 伊豆稲取
入換作業中の貨物列車 撮影場所が不明でしたが、分りました 伊豆稲取
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| 伊豆急は、思鉄と相互リンクしている地元のファン、大鉄君のホームページの"鉄景・情景"の 中の{伊豆急の写真集}コーナーにも素晴らしい記録があります。こちらもぜひご覧下さい。 |
