9月第1週


今週もマタマタ、ボンネットの登場!しかし、ボンはボンでも私鉄のボン。東武特急DRC「きぬ

使用車輌は1720形、1700形からの更新車を含めて全部で8編成。6両固定オールM編成、

中間にはソファー付きのサロンルームがあり、ジュークボックスで音楽も楽しめた。座席は勿論

回転式のリクライニング、当時の国鉄151系にも負けない豪華な内装で、まさに私鉄特急の

王者と呼ぶに相応しい東武特急DRC。愛称は鬼怒川線発着が写真の「きぬ」、東武日光発着は

けごん」に統一されていた。それから、ボンネットの先頭車は車体長がナァ〜ント21.4Mも

有りました。それにしても、一体あの中に何が入っているのか?

東武線  浅草 1976-?
Photo by 一次休車