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年明け２回目と言うのに早くも反則技で登場、富山地鉄のクハ１７０型は改造で誕生した 扁平湘南フェースです。１９６４年にモハ１４７６０の中間付随車サハ２２０形として製造、 しばらく３連で運用されていましたが、１９６９年に２連化となり、用の無くなって余った サハ２２０型は先頭車化の改造を受け、扁平湘南フェースのクハ１７０形が誕生しました。 同車は改造後も２連モハ１４７６０形の増結用として使用され、ご覧のようにＨＭを付け 特急の先頭に立って大活躍、中間に挟まれていたときよりも良かったカモね。転職して 檜舞台を得た様で、サラリーマンとしては羨ましい限りの富山地鉄クハ１７３でした。 富山地方鉄道 電鉄富山 1992-10 |
