ある日の一畑電鉄 |
一畑電鉄は宍道湖を挟んでJRの対岸を、松江市と出雲市を結んでいる私鉄です。また途中の川跡から
別れ出雲大社の 門前に向かう支線もあり、今は山陰地方唯一の私鉄となっています。起点の「松江しんじ湖温泉」は、私が訪ねた頃は 「松江温泉」といってお り、更にその前は「北松江」と称していました。私が一畑電鉄を尋ねたのは1971年8月のことでした。 今からもう30年以上も前のことですが、当時は吊り 掛け車のオンパレードで、しかも地方には珍しい「特急」も運転されて いました。途中どこか宍道湖沿いでユースホステルに泊まった記憶がありますが、それが どこだったか・・・??写真は 例によってスナップ中心ですが、一昔前の地方私鉄の姿、よろしければご笑覧下さい。 |
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松江温泉ー出雲市間を結ぶ特急。途中停車駅は一畑口、雲州平田、川跡、 この頃の一畑電鉄は、自動ドア車はクリームに青帯、手動ドア車はオレンジに白帯の塗装でした。
20形デハ21、1928年製のデハニ51が団体用長距離輸送に クハ101 1940年木南車輌製 元西武のクハ1230形
クハ172 デハ70形とコンビを組むクハ170形は1941年木南車輌製で、 出雲大社前(1970年大社神門から改称)駅で出発を待つデハニ53 1929年日車製
川跡にて ところで 何で一番線の隣が四番線なんでしょうね デハ22は 1927年製のデハ1形デハ2を1952年に改造した車輌。 こんな4連の運転もありました。 川跡に進入する列車 川跡は4線のホームを持っている クハ100形は元西武クハ1230形 |