「流氷特急オホーツクの風」なんだか長い名前っスねー 昔の列車の愛称名と言えば
モット“簡単明瞭”って感じがするんだけどな〜 もっともこの横長のLED表示じゃ短い 名前はバランス悪いか
・ ・ ・と、まあ年寄りの文句言いはさておき、冬の間だけ運転 されているこの気動車特急、使われている車両はJR北海道自慢のジョイフルトレイン
「ノースレインボーエクスプレス」。いまさら講釈する必要もないですが、キハ183系の
一族です。
キハ183系は国鉄時代に北海道向けとして開発された特急用DCですが、
そのバリエーションの多彩さは目を引きます。量産型はもとより、ニセコエクスプレス
(5000番台)、クリスタルエクスプレス(5100番台)、このノースレインボーエクスプレス
(5200番台)、そしてJR九州のゆふデラックス(1000番台)。同じ型式を名乗りながら、
これだけ姿の異なる車両というのも珍しいですね。 函館本線 札幌 2010-2
Photo by カモ
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