2010年3月2回目


 「流氷特急オホーツクの風」なんだか長い名前っスねー 昔の列車の愛称名と言えば

モット“簡単明瞭”って感じがするんだけどな〜 もっともこの横長のLED表示じゃ短い

名前はバランス悪いか ・ ・ ・と、まあ年寄りの文句言いはさておき、冬の間だけ運転

されているこの気動車特急、使われている車両はJR北海道自慢のジョイフルトレイン

「ノースレインボーエクスプレス」。いまさら講釈する必要もないですが、キハ183系

一族です。 キハ183系は国鉄時代に北海道向けとして開発された特急用DCですが、

そのバリエーションの多彩さは目を引きます。量産型はもとより、ニセコエクスプレス

(5000番台)、クリスタルエクスプレス(5100番台)、このノースレインボーエクスプレス

(5200番台)、そしてJR九州のゆふデラックス(1000番台)。同じ型式を名乗りながら、

これだけ姿の異なる車両というのも珍しいですね。

          函館本線 札幌 2010-2
 Photo by カモ