2009年4月2週 |
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宣伝なのか、「祝就役50周年501号」のプレートなのか。すでに皆さんご推察のとおり、 501号のプレートをヘッドマークだと主張(こじつけ)ているわけです。阪堺線501形は 日本初の路面電車用空気ばね台車で平行カルダン、電空併用ブレーキ、極めつけは この高性能が幸いして、登場50周年にもかかわらず、当時のお仲間5両がそろって 現役で活躍しているのです。HMと主張(こじつけ)ているこのプレート、2008年6月から 掲げられていますが、就役50年、すっかりロートルかと思いきや、小生より年下で 阪堺電車 住吉鳥居前 2009-4 |