2005年3月第2週 |
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国鉄時代には列車種別のヒエラルキーが厳然と存在しておりました。江戸時代なら ”士・農・工・商”鉄道の世界は”特・急・準・普”といった塩梅でございました。ですから 乗客の方は自分の懐具合を考えて乗車列車の種別を選んで旅に出たものでした。 一般には急行が優等列車の中心でしたが、今回のHM探検団初登場は更にソノ下、 165系の準急で1963年上野ー黒磯間の運転で登場しました。3年後の1966年急行に 格上げされましたが、車輌は依然165系モノクラスのままでした。その後は、「日光」や 呑まれて、1985年には特急時代の準急とも言える??、未だに訳のわからない新特急 1995年に東北新幹線が引継がれ、準急から新幹線まで長く活躍している愛称です。 (名誉団長のヨンサントウ以前、島田写真館はこちらをクリック)
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