2025年8月回1目
国鉄時代両国・新宿から銚子まで、準急「犬吠」を走らせてた千葉鉄道管理局だけど、 列車種別準急なんかじゃ儲からないから、種別だけでも格上げにしちゃおうってんで、 車種も車内設備もそのまんま、急行にしゃちゃったのが、一回目のボッタクリでした。 そして、1975年に久留里・木原線を除いて千葉鉄全線電化となり、総武本線用にも グレードダウンシート183系が、新たに「千」マリに配置して、徐々に数を増やし急行 「犬吠」を数年かけ全て特急に格上げしちまい、二回目のボッタクリ営業を目出度く 完了いたしました。しかし、1997年に東京湾アクアライン開通してからは、内房線の 「さざなみ」は、全て君津行きとなり、特急たぁは名ばかりのホームライナー化。って、 愚痴ってたら、今回のヘッドマーク探検探検団のお題、総武本線特急「しおさい」が、 コメの途中から内房線の「さざなみ」になっちまいました。 総武本線 東京 2007-2 Photo by 団長