今回のヘッドマーク探検団は、小田急のRSEやJR東海371系に取って代わられ、既に

お役御免になった、165系改造ジョイフルトレイン元「パノラマエクスプレスアルプス」、

富士急2000形の「フジサン特急」でございます。国鉄時代は八ヶ岳に日本アルプスの

山々の景観が楽しめる、山岳路線の中央本線が、主な働き場所だった訳だったから、

譲渡先が富士急てぇなぁ、「パノラマエクスプレスアルプス」にピタンコでございました。

出来りゃ、線内運用だけじゃ無くって、新宿発着のスジも引いて欲しかったんだけど、

乗り入れ先がJR東じゃ、無理だったんだろうなぁ。国鉄時代にゃ気動車時代の急行

「アルプス」に自社発注した、キハ58を大月で解結して、新宿に乗り入れたのにねぇ。

ところで、編成前後で面構えの違う2000形「フジサン特急」、アッシは断然展望車じゃ

無い方、165系の面影をシッカリ残した、クモロ2201・2202に軍配上げちゃうのです。

富士急行線　上大月　2007-7
Photo by 団長