名古屋市内を神宮前から栄生留置線とこ迄、東海道本線と並走してる、名鉄本線を

なんとキハ58の急行列車が、走ってるじゃありませんか！なんてぇ事は当然無くって、

高山本線乗り入れ用に名鉄が、気合を入れ日車に造らせた、自前の気動車8000系

でございます。国鉄・JRのキハ58と比べ、名鉄線内走行の為車幅はチョイ狭いけど、

グリーン車以外非冷房が当り前だった、当時の国鉄気動車急行列車たぁ、ダンチの

車内設備8000系は、全車冷房完備はモチロン、ハザのシートも転換クロス、157系

気動車ヴァージョンの様でございました。そうなると、国鉄・JR自前の「のりくら」じゃ

勝負にならず、設備は同等の特急「ひだ」も価格で勝てず、高山本線の優等列車は、

名鉄一人勝ち様相、急行「北アルプス」の指定券は、金の卵状態だった様です。

名鉄 名古屋本線　新名古屋〜金山橋　1970-8
Photo by 団長