2012年7月1回目


ヘッドマーク付き列車の写真は見つかるものも、そのネタから駄文を捻くり出すのが、

毎回の悩みの種なのでございます。今回アップの高山本線の特急「ひだ」も駅撮りで

写真は撮ってはいたけど、だから如何なのってほどのモノじゃございません。国鉄色

キハ58の発車を撮る為に富山駅をうろついていた時、タマタマ入線して来た「ひだ」に

レンズを向けただけ、銀塩カメラだったらシャッター切ったか如何かってな写真です。

しかし、このカットから昔が良かったを愚痴らないとHM探検団らしくないので、ナントカ

その材料を探してみました。先ず駅施設、4面8線を有し県庁所在地の中核駅としての

品格があった昔とは大違い、仮駅はナンカ私鉄の駅みたいなのです。この先高架駅が

完成しても在来線は、切欠ホームを含む2面4線、マスマス私鉄ぽっくなっちまいます。

でも、高架化の原因北陸新幹線が開通すりゃ在来線は3セク化必死、私鉄みたいに

なってアッタリマエぇ?ってなにか間違ってません?それから、「ひだ」は伝統の愛称

と思ったら、キハ85に変ってからは、「ワイドビュー」なんて横文字が。オジサンを囲む

鉄環境は益々厳しくなっていく今日この頃なのでございます。

         北陸本線 富山 2010-10
 Photo by 団長