静岡駅で発車を待っているのは、JR東海371系を使用した｢ホームライナー沼津｣。

｢あさぎり｣運用のため、朝の静岡から沼津への車両送り込みを兼ねた列車で、逆に

夜の沼津→静岡の返却運用が｢ホームライナー静岡｣になります。1991年に華々しく

1登場したこの車両、優雅な曲線を描いた流線型が特徴の先頭形状、大きな側面窓、

グリーン車となっている中間車２両はダブルデッカー。いかにもバブル期の贅沢設計、

機能重視の今時の車両にはないオーラを感じる電車でした。この381系のアルバイト

｢ホームライナー沼津｣は途中、清水・富士の二駅停車で、静岡−沼津間54kmを僅か

40分、表定速度81km/h。 これで座席指定ライナー券310円はとってもお得感のある

列車です。2012年3月17日ダイヤ改正で｢あさぎり｣の定期運用から離脱したの後は、

団体専用車両となるとか。そうなるとあのダブルデッカーは抜かれてしまう可能性も。 

結構贅を尽くして造った1編のみの371系、この特徴ある個性的な車両が少しでも長く

現役でいてくれることを願わずにはいられません。