2011年9月2回目 |
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人は乗せない貨物専用線ですから,キャンペーンやコマーシャルの類じゃないですね、 いまさらながら説明不要のコピーです。トラック輸送にシフトしている物資輸送ですが、 まさかの時、頼りになるのはヤハリ鉄道による貨物輸送じゃないでしょうか。今回の 地震の時も関係各所の努力・使命感により、多数のタキが羽越や磐西などを迂回して 東北に向けられました。きっとここ神奈臨からも大量のタキが発送されたんでしょね。 エコだエコだと騒いでいながらも貨物専用線は減る一方、偉い人たちは一体なにを 考えているやらなどと愚痴っていたら、写真のDD60形ディーゼル機関車が走っている 千鳥線に定期列車が復活していたんですね。 神奈川臨海鉄道千鳥線 川崎貨物〜千鳥町 2011-8 |