2022年3月第4回 |
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前回、日暮里の常磐線ホームから京成AE100形をスナップしたアッシは、そのまんま 入線して来た下り中電(今や死語かも)に乗り松戸で下車、新京成ホームに移動して 駅撮りしたのが、それまでの京成スタイルから一転、ビックリのカクカク湘南フェース 8000形でございました。その面構えから、習志野タヌキってな渾名で呼ばれましたね。 新京成線 松戸
撮って乗った8000形を然したる理由も無く思い付きで降りたのが、一つ先の上本郷で ございました。松戸方面ホーム端で待つ事暫し、現れたのは8000形の弟分8800形で ございました。外見の京成スタイルを変えたのが8000形なら、中身もニューカマーに 変えたのが、8800形でございました。なんてたって、親分京成よっか先にVVVF制御の 車両走れせちゃったんですから。それにしても架線柱嫌いにゃ最低の駅撮りでした。 新京成線 上本郷
上本郷からはストレートに京成津田沼まで乗り鉄、降りた向かい5番線停車していた、 千葉線の3300形を駅撮りでございます。アッシなんかが、京成の3000系列車両って 言われて頭に浮かぶのは、やっぱし昔に赤電って呼んでた鋼体車の方でございます。 今走ってる2代目3000形ってぇなぁいけませんや、ジ〜サン鉄の目が眩んじゃうもん。 新京成線 京成本線 京成津田沼 2008-7 Photo by 団長 |