7年ほど前に同じ様なアングルで撮った、幕表示「特急連絡」の6050系を反則承知で

ヘッドマーク探検団でアップいたしましたが、今度はその1年後に再訪した時に撮った、

下今市の駅撮りを運用減少中の6050系を中心アップでございます。1番線停車中の

6050系、幕表示は普通の下今市〜東武日光区間列車、やる事は以前と変わんない

特急連絡でございます。じゃなんで普通種別になっちゃたか、上今市に停車する様に

なったからか？なんて考えてるてぇっと、2番線に恐らく鬼怒川温泉行のスペーシアが、

入線して客扱いを済ませて日光線下り本線・福本線を横断して鬼怒川線へ入線です。

100系スペーシアが、行っちゃうと1番線から6050系が、日光へ出発でございます。

そして、上りホーム4番線に鬼怒川線から6050系浅草行区間快速が、4連で到着です。

鬼怒川線からの6050系が停車位置に停止するてぇっと、今度は東武日光発区間快速

浅草行6050系2連が誘導信号で4番線に入線、停車中の6050系4連に併結となります

しかし、ダイヤ改正の度にJRの真似っこして、特急料金払わなきゃ長距離の移動は、

乗換地獄になっちゃう近頃の東武なのです。20ｍ2ドア車長距離走行仕様の6050系、

まさか日比谷線乗り入れ18ｍ3ドア車20000系改造車20400系に、引導渡されるたぁ

夢にも思わなかったじゃないでしょうか。

東武鉄道　日光線　下今市　2010-8

Photo by 団長