名鉄揖斐線黒野駅。揖斐線の中間駅であり谷汲線の起点駅、当時の運行形態では

岐阜市内線から直通するトラムの終着駅、また、本揖斐行と谷汲線の始発駅でした。

構内には車両基地もある中核駅で、駅舎は中部の駅百選にも選ばれた趣きのある

作りでした。そしてこの駅に集う車両たちも趣味的には興味津々の７５０形や５１０形。

岐阜市内から直通する新鋭路面電車が２番線に到着すると、同一ホームの３番線と

隣の１番線から鉄道線の吊り掛け電車が出発して行くといった、鉄な人には堪らない

光景が見られたものでした。 この光景も2001年に黒野−本揖斐間と谷汲線の廃止で

見られなくなり、黒野駅も2005年に岐阜市内線・美濃町線・揖斐線の廃止で歴史に

幕を下ろしました。って寂しいやねぇ、別に古い電車残せてんじゃ無く、何処かお金の

使い方が間違ってる様な　・　・　・

名鉄揖斐線　黒野　1997-7

　Photo by　カモ