今回はめったに出ない東急の車輌の登場。それがこの「8500系ローレル賞」。以前

登場した名鉄「ブルーリボン賞受賞」に続いて今回はローレル賞ですが、こちらは

1961年に通勤車に限定して鉄道友の会が創設した賞で、前年に新たに営業運転を

開始した鉄道車両のうちの通勤車の中から、特に優れた車輌を鉄道友の会の会員

の投票により選定する賞です。最も、1974年からは対象を通勤車両に限定せずに、

ブルーリボン賞・ローレル賞候補車両の中から、選考委員が選定する形に変わって

います。

東急8500系は1969年から製造された新玉川線運用を前提にした、東急初の20ｍ車

8000系をマイナーチェンジした車輌ですね。そして1977年4月の新玉川線開通前に

製造された8500系は東横線と田園都市線に先行導入されていました。そんな訳で、

写真の8500系は高架ホーム東横線渋谷駅1番線でローレル賞受賞のセレモニーに

出演中なんです。でも方向幕が何で「ニコタマ」行きナンダロォ〜？

　　　　　　　　　　　　　東急東横線　渋谷　1976-？
　Photo by　松原の親方