高崎駅に進入する１８５系の「水上」流石に特急列車ですねぇ、駅員さんもホームで

お出迎えで御座いますよ。新幹線の出来る前は「とき」や「あさま」が引っ切り無しに

出入りしていた高崎駅ですが、今じゃコノ特急モドキ１８５系が残るだけになりました。

終着駅が水上だから特急「水上」ってナ〜ンニモ考えないで、特急って言うちゃうから

ショウガネェカラなんか付けるか・・・・・で命名したのかなぁ？何かベタな愛称だなぁ。

出来た頃は新特急ナンテみょうちきりんナ列車種別でしたねぇ。そう、国鉄末期時代

背に腹は変えられないって、急行はゼ〜ンブ特急にしちゃえ〜・・・・で設定された訳、

要は動機が不純だったから、愛称の方も取あえずだったんですねぇ。しかし、動機が

どうあれ、今となっては貴重な在来線の特急列車、湘南色で未だにグァンバッテいる

１１５系との取り合わせも宜しいようで御座います。ここは一つ素直に、上毛高原に

新幹線の駅を造らせちゃった政○家の先生に感謝いたしませう。、

　　　　　　　　　　　　　高崎線　高崎　2008-8
　Photo by　団長