HM探検団、久々登場名鉄は6000系。で、ヘッドマークは「祝ブルーリボン」とでも
言えば良いのかなぁ?? 当時2ドアクロスシート車に固執していた名鉄がピーク時の
定時運転確保の為、始めて新造して大量投入した通勤用の両開き3ドア車ですね。 それでも最後の抵抗か、ドア間は小型固定クロスシートが配置されていたそうです。 それが評価されてブルーリボン賞受賞となったかどうか、定かではありませんが、
通勤用車輌としては、初のブルーリボン賞受賞だったかと思います。(うろ覚え)
6000系は1976年の登場から数次に渡って増備され、製造年度によって色々差異が
ありますが、名鉄最大の勢力を誇る車輌でもあります。ちなみにブルーリボン賞は
鉄道友の会が1958年に創設した、前年に新たに営業運転を開始した鉄道車両の
中から、特に優れた車輌を鉄道友の会の会員の投票により選定する賞なんです。
それにしても今回は、昔たまたま工場見学(仕事で)に、名古屋方面に行った時に、
見かけて撮ったもの。早い話が出○鉄!!
で、何時どこかもはっきりしないのです。 それに、主役の6000系より後ろに写っている5500系の方にどうしても目線が・・・・ 名鉄線 不明 1977-7
Photo by 松原の親方
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