東北上越の新幹線開通前、急行と言えばボックスシートの165系に決まっていました。

時が流れて急行運用がなくなると、夜行列車で細々と運用されていました。その一つが

「ムーンライト越後」羽越線や米坂線の蒸気撮影によく利用した長岡行各停の735Ｍ、

これには大分お世話になりましたが、165系の「ムーンライト越後」はついに乗る機会なく、

消えてしまいました。座席夜行での旅行がシンどくなり、それより何より夜行で撮影に

行く目的もなくなったからかなァ。快速のくせに座席料金取るのかよ、ケッ！ナァ〜ンテ

軽蔑していたことも事実ですけど。ところで「ムーンライト越後」の始発駅って上野でなく、

新宿だったのです、知ってました？たまたま撮ったついで写真、その証拠が日付入り

写真なんですね〜失敗でした！！今では485系に変わってしまい、グレードアップかと

思ったら、485系にしてみれば格下げなんですよね。列車的にはリーズナブルな料金で

人気はあるようなのですが、いずれ485系も消えていく運命なんでしょう。夜遅い撮影は

これからの季節にはきついですが、飲み会などで遅くなったら狙ってみたら如何でしょう。

ただし夢中になって終電に乗り遅れても、当方一切関知いたしませんのでアシカラズ〜

飲んだら撮るな手ぶれ注意、撮影と帰宅はお早めに、ってか〜。

　　　　　　　　　　　　　　東北本線　大宮　1998-7
　Photo by　むさちゃん（武蔵高萩）