2006年8月第4週


今週のヘッドマーク探検団は、約2年ぶりに三度目の登場となる小田急キハ5000系。

でもこの「銀嶺」号は初めてですよ〜。この御殿場線直通用気動車列車に付けられた

ヘッドマークは、地味めで字がよく判らない写真が多いのですが、今回はバッチリ??

見えると思います。当時の小田急線では”特別準急”と呼ばれていた、御殿場線への

直通気動車列車は一日四往復設定されていました。そのうちの朝一番の列車がこの

「銀嶺」でした。今なら当然「●●1号」でしょうね。ちなみに国鉄では全車座席指定の

準急扱いでした。四本の列車はその後、御殿場線電化によりSSE車になり、愛称は

すべて”あさぎり”に統一され、そして現在では小田急20000系とJR東海371系により、

新宿ー沼津間に運転されています。それにしても、単行の優等列車が当時も現在も

乗降日本一の巨大ターミナル新宿から発着していたなんて、イメージ湧いてきます?

もっともこの頃は御殿場線に入れば、交換で待っていたのがD52の客レなんて事が

在ったわけですから、考えりゃまだまだ長閑なな時代でございました。

「長尾」 「朝霧」  「芙蓉」

              御殿場線 山北〜谷峨 1968-10
 Photo by 松原の親方