2003年10月第3週


秋といえばやっぱりもみじ、っということで今週のHMは「奥多摩もみじ号」でキマリ〜。

房総西線(現内房線)電化で、ナントカ 房総半島の客を、奥多摩へ呼び込もうとして

朝も早い5:46千倉発、遠路はるばる氷川(現奥多摩)まで紅葉狩り客を輸送しました。

同じく電化なった成田からの「奥多摩もみじ号」とも千葉で併結、113系の快適(?)な

ボックスシートに揺られて5時間ちょっと。へとへとに疲れてもみじ狩りしたんでしょうね。

ところでこの列車、当時の時刻表を捲ると、「奥多摩もみじ号」の欄には「ワ」のマーク、

ワッペン列車なんですねぇ、多客時の乗車整理用にワペンを配付したらしいのですが、

実際にワッペン配付する位、混んだのでしょうかねぇ?この辺の真相ご存じに方、是非

掲示板にカキコの程を。しかし紅葉狩りには遠すぎたのか、1971年に成田発は廃止、

房総西線も木更津発に短縮となってしまいました。


                   中央本線 新宿 1971-11
 Photo by 武蔵高萩