2003年8月第5週 |
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そういうわけで今回はメジャーな特急「ひばり」の登場。ご存知のとおり、上野ー仙台を 結ぶL特急でした。このボンネットの他にも一時は583系も使用され、最盛期には一日 ナント15往復!新幹線開業までは、”まつしま”しか乗れない均一周遊券愛好貧鉄の 仇役として、みちのくの鉄路に君臨していました。 「ひばり」と言えばボンネット485系の印象が強いんですが、最初はキハ82系運用の 気動車臨時特急として1961年に登場しました。この臨時特急評判が宜しかった様で その後定期化、1965年には電車化され、次第に本数も増加していったのです。 しかし、「ひばり」といえば見れば判るあの飛び方・・・どちらかというと遅い鳥の代名詞 だと思うのですが、この鳥の名がなんで特急に使用されたのでしょうね? マ・サ・カ 名前は同じ「ひばり」でも♪りんぐぉ〜〜のぉ〜花びらがぁ〜♪ いやぁ〜そんなことは ヤハリ、鳥の名前だろぉ ・ ・ ・
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