新幹線岡山止まりの時代、岡山を西下する山陽本線は特急街道花盛り。そこを走る急行列車

「山陽」は地味な存在であったが、岡山−広島，下関を結ぶ指定席グリーン車も連結していた

れっきとした昼行の急行。今ならローカル線へドサマワリに出されそうな非冷房の１５３系でも、

どっこい大型ヘッドマーク付きの優等列車で、なんと「山陽」１〜９号まであったインフレ急行に

ちょっと驚き。しかし、ＨＭをいくら大きくしても、非鉄な客は頻繁に出発する特急に足が向く、

それもその筈、途中で特急に抜かれ、下関まで１時間もよけいにかかってはねー。

山陽本線　　徳山　1975-2
　　Photo by 武蔵高萩