2021年6月回1目 |
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今回のヘッドマー探検団は、上野〜山形を東北本線・奥羽本線経由、難所板谷峠を 越えで結んでいた特急「やまばと」を名誉団長撮影銀塩総天然色でアップ致しました。 撮った駅はホームの駅名表から米沢、撮影ポジションは停車中の対向列車の窓から、 ってなキーワードから485系の特急は、下り「やまばと」ってぇとこまで判明致しました。 後は1〜3号の内どの「やまばと」か?この回答は撮影した対向列車が、米沢07:52発 併結気動車急行「もがみ」陸羽西線経由羽後本荘行「千秋1号」青森行4711Dなのが、 他のコマの新庄での分割併合シーンに写っていた、発車案内表示板で10;27発が確認 出来たから、この「やまばと」は上り1号1032Mでございました。しかし、撮影年月日が 分らないんで、取り合えずググるってぇっと、「やまばと」の9両編成化は、1982/11の 改正から、そして1985/3東北・上越新幹線大宮〜上野開業で廃止されちゃったんで、 撮影は1982年〜1985年の間ってぇとこまで判明致しました。なんだか、今回の主役は 「やまばと」のHMよっか、ヘッドマーク付けて無い併結DC急行「もがみ」「千秋」の方に なっちゃった様でございました。 奥羽本線 米沢 1982〜1985-? |