2014年8月回1目


HMのネタを探してHDの中を引っ掻き回していたら、「セルリアンタワー10周年」なる

一様板物のヘッドマークを付けた、東急電鉄田園都市線の5000系を発見致しました。

しかし、セルリアンタワー10周年って言われたって、鉄に関係あるのは、東急電鉄の

本社跡に建てられたってだけで、駄文の書きようがございません。さて如何しよかと

写真をみると、HMの横に6ドア車組み込み編成のマークがあるのに気が付きました。

ってな訳で、ヘッドマーク探検団に託けて6ドア車を愚痴ちゃうのです。現在6ドア車を

ポスター貼ってまで自慢げに運用しているのは、大手私鉄じゃ東急だけだと思います。

朝間ラッシュ時の上り列車に運用されている分には、半分諦めの気分でございますが、

折り返しの下り運用の6ドア組み込み編成に出会うってぇと、ホントにガックリなのです。

流石に座席は使えるけど、つり革握ってた方が楽に思える、最悪な座り心地のシート

なのでございます。せめて、京阪の5000系みたいにドアの上に座席を格納する装置を

装備して混雑区間・時間以外は4ドア車にするのが、宜しいじゃないでしょうかねぇ。

        東急田園都市線 二子玉川 2009-3
 Photo by 団長