2014年8月回1目 |
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一様板物のヘッドマークを付けた、東急電鉄田園都市線の5000系を発見致しました。 しかし、セルリアンタワー10周年って言われたって、鉄に関係あるのは、東急電鉄の 本社跡に建てられたってだけで、駄文の書きようがございません。さて如何しよかと 写真をみると、HMの横に6ドア車組み込み編成のマークがあるのに気が付きました。 ってな訳で、ヘッドマーク探検団に託けて6ドア車を愚痴ちゃうのです。現在6ドア車を ポスター貼ってまで自慢げに運用しているのは、大手私鉄じゃ東急だけだと思います。 朝間ラッシュ時の上り列車に運用されている分には、半分諦めの気分でございますが、 折り返しの下り運用の6ドア組み込み編成に出会うってぇと、ホントにガックリなのです。 流石に座席は使えるけど、つり革握ってた方が楽に思える、最悪な座り心地のシート なのでございます。せめて、京阪の5000系みたいにドアの上に座席を格納する装置を 装備して混雑区間・時間以外は4ドア車にするのが、宜しいじゃないでしょうかねぇ。 東急田園都市線 二子玉川 2009-3
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