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2026年7月第2回 |
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6月末に稼動始めた西武7000系に肖って、今回の駅撮り探検団でアップしちゃうのは、 勿論東急9000系でございますが、そこは腐っても思鉄なんで東横線時代の10両編成 9000系駅撮りをご覧頂きます。先ずは、コッチはもっと懐かし8590系とすれ違う各停 元町中華街行き9002Fクハ9102でございます。9002Fは撮った4年後に長津田へ。 白楽 2005-7
新幹線をアンダークロス後、望遠で圧縮された見た目急勾配（ホントは10パーミル）を 上がって大倉山に接近する、プロトタイプ感満載9000系初造車9001F特急渋谷行き。 大倉山 2011-7
桜木町に続いて頭端式4面4線のターミナル高架の渋谷駅を失う、副都心線乗り入れ 工事真っ最中の代官山駅に接近する、9000系最終製造バッチ9015Fでございます。 代官山 2010-7
2013/3/16の副都心線乗り入れに因って地下に葬り去られた、頭端式4面4線私鉄の 終着駅らしさ十分だった、地上高架時代渋谷駅4番線に到着する9000系9005Fです。 ってな事で、E231モドキ5050系に東横線を追っ払われた、9000系の駅撮りでした。 東急 東横線 渋谷 2004-10 Photo by 団長 |
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