2026年5月第2回

今も遊歩道として現存している、東京都港湾局専用線旧晴海鉄道橋に因み、今回の

駅撮り探検団は、松原物故団員撮影のハーフネガより、晴海ふ頭に在った機関区と

豊洲ふ頭に在った石炭関係ヤードで稼動していた、入換機をアップでございます。

残念ながら2枚とも同じカマでございますが、背景の違いでナントカご容赦頂きます。

その背景違いの1コマ目は、シェードらしき建物、その横建っている水溶物用タンクを

上部に乗っけた櫓は、蒸気時代の遺構か、兎にも角にも庫の雰囲気が、漂ってます。

二コマ目は、上とは反対側の側面からのアングル、バックに写っている無蓋車からも

貨物ヤード感が伝わって来ませんか?で、このカマは、1963年日本輸送機(ニチユ)

製軸配置C型ロッド駆動の25t機、機番D25-2です。しかし、今は、タワマンだらけで

電気パワー正常ならハイソな湾岸エリヤでございますが、昔々は、専用線入り乱れた

臨海工業地帯だったんですね。

 東京都港湾局専用線 上 晴海ふ頭の機関区 下 豊洲ふ頭石炭ヤード 1969-2

 Photo by 、松原の親方

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