今（2023年）から13年程の夏、18キップを使って竜王の入換機を見た後、辿り着いた

小淵沢での駅撮りをアップです。1・2番線中央東線ホーム山側にある、小海線用の

ホームに停まっていたのは、期待していたハイブリット電気式E200の方じゃなくって、

液体式のキハ110系でございましたが、何となく嬉しくなっちゃう111-111+112-111の

2両編成でした。そのまんま小海線乗車したかったけど、時間みて諦めちゃいました。

そうなると、帰りの列車が到着するまでの時間、ラッチ通って駅出て駅舎の撮影です。

この時撮った駅規模からしたら結構小振りな木造駅舎は、グーグルストリートビュー

確かめると、周りとマッチした、中々趣味の宜しい新駅舎に建て替わっておりました。

駅舎を建替えた時、駅本屋と1・2番線を繋ぐ地下通路は、廃止され埋められちゃった

そうです。ってな事で、今となっては撮ってって良かった地下通路からホームに上る

タイルとカラーリングが、好ましい階段でございます。そして、階段を登ってホームに

上り山側の側線を見るてぇっと、ナントC56が野菜臨貨のツムを従え入換の真っ最中、

なんてぇ嬉しい眺めは当然無く、お迎えの長野色115系が入線して来ました。もっとも

アッシを夢から現に戻した115系だって現在は、211系に換わっちまてんで、ヤッパシ

懐かしいのです。

  中央本線 小淵沢　2010-8　C56 1968-8

Photo by 、団長