2021年12月4第回 |
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鉄な人も非鉄な人もビックラ!させた、小田急50000系VSE引退の衝撃的ニュース。 そこで、今回の駅撮り探検団は、HDの中漁って拾い出した50000系をお得意の肖り アップでございます。先ずは、デビュー10周年を迎えて記念のヘッドシールを自慢の 展望車に貼っつけ、折り返し運用に備えるVSEでございます。そして、JR側ホームの
壁にゃSEからMSEまで、歴代小田急ロマンスカーを描いたイラストのデコレーション。 新宿 2010-8
地下化複々線工事が始まった、地平区間の結構な勾配を走って新宿へ向う50000系。 下北沢 2010-5
下手な写真も数撮りゃ当たるってんで、流したけど上手く止まらず、VSEは早かった。 豪徳寺 2010-5
上りホーム下り端で運用離脱間近のLSE7000系上り「はこね」を待ってたら、後っから 迫って来たVSEに気付いて慌ててシャッター切った、お得意の写り込み満載のカット。 和泉多摩川 2018-5
悲願の代々木上原〜登戸間複線化完成で4線化なった登戸駅3番線に進入通過する 上りロマンスカー50000系VSE。そして、誰もマスクしてない、あの頃に戻りたい駅風景。 登戸 2018-3
相模川橋梁を渡るVSE。普通は嬉しいモロ順光も白い車体の50000系じゃ、アッシの 腕にゃチョットきつい光線条件、パノラマ妻面が、ハイライトですっ飛んじゃうんです。 厚木 2016-4
線路際の建物から踏切施設にホームまで、イツモ通り写り込み満載でスナップのVSE 通過シーンでございますが、背景の写り込みが後々貴重になるのでございます。 鶴巻温泉 2018-3
箱根登山鉄道線内で並んだ7000系LSEと50000系、新旧連節車同士の交換シーン。 箱根登山鉄道 入生田 2009-3
最後は、喜多見検車区から出区成城学園下り本線に入線して来た、アッシが初めて 見て撮ったデビュー直後の50000系VSEでございます。2005年に運用開始から僅か 17年間稼働で引退とは。マスコミが色々と引退の要因を囁いておりますが、アッシが 妄想するにゃ、特急なのに先頭車前面にヘッドマークを表示出来ない事が、致命的な 原因じゃないかと。 小田急 小田原線 成城学園 2005-5 Photo by 団長 |